Rostskyddsbehandling av din bil

Din bil behöver ett ständigt underhåll för att må bra. I vårt klimat med mycket salt och grus på vägarna så slits underredet och hjulhus extra mycket. Det är därför en mycket god ide att underhålla det rostskydd som bilen har från början. En rostskyddsbehandling i förebyggande syfte innebär att man kompletterar bilens rostskydd med någon form av vax eller oljebaserad produkt.

Det finns ett antal auktoriserade företag som sysslar med rostskyddsbehandling av bilar. Några använder sig av vax liknande medel meddans andra använder sig av olika former av olja för att uppnå ett rostskydd på bilens underrede och hålrum.

Om du av någon anledning inte vill lämna in bilen till en auktoriserad verkstad så går det faktiskt med lite eget arbete och engagemang att utföra dessa moment själv. Vi kommer att gå igenom och förklara processen i denna artikel.

Demontering
Bilen måste bli riktigt ren innan en behandling kan påbörjas, därför börjar vi med att plocka bort vissa saker på bilen. Vi börjar med att palla upp bilen på pallbockar, se till att pallbockarna står stadigt och på ett hårt underlag. Vi vill inte att bilen ramlar av pallbockarna och hamnar över den person som ligger under bilen. Första steget är att ta bort däcken på bilen. Därefter så plockas eventuella inneskärmar bort så att vi får kommer åt alla skrymslen ordentligt. Bilar som har plastdetaljer runt skärmkanter och baljor tar även bort dessa delar.

Tvättning
Nästa steg är att tvätta bilen. Detta skall ske grundligt med högtryckstvätt, var noga med att tvätta av hela bottenplattan och i alla skrymslen av hjulhuset. När du har tvättat klart bilen så kontrollerar vi noggrant att all smuts är borta, eventuella lösa delar av gammal rostskydds massa tas bort.

Torkning
Detta steget är viktigt, bilen måste vara 100% torr innan rostskyddsbehandlingen påbörjas. Beroende på om du har tillgång till en fläkt eller ej så kan torkningen ta mellan en dag och upp till tre dagar.

Behandling inneskärmar
Oftast smyger sig rosten på inifrån och vi har aldrig någon chans att hinna åtgärda rostangreppet. Vi kommer därför att förebygga denna otäcka rostbildning genom att spruta in en linoljebaserad produkt i alla hålrum som vi kommer åt.

Eftersom rosten ofta kryper från insidan så är det viktigt att försöka komma åt hålrum i karossen. Exempel på hålrum som du bör rostskydda är hålrummet direkt framför bakre hjulet. Här brukar man få borra ett litet hål via dörrstolpen för att komma åt ordentligt. Andra hålrum som bör rostskyddas är bakluckan, fram dörrar, bak dörrar och motorhuv. Dessa delar kommer man lätt åt via de avrinningshål som finns på bilen.

Behandling av underredet
Bottenplattan och hjulhus kan med fördel först behandlas med lättflytande penetrerande vaxbaserad produkt. Därefter så behandlas utsatta områden med en tjockare produkt som klarar mekaniskt slitage bättre.

Återmontering
Näste steg är att montera tillbaka alla inneskärmar och lösa detaljer. De flesta rostskyddsmedel har en enormt bra vidhäftnings förmåga. Detta innebär att om du fått rostskyddsmedel på lackerade ytor så måste bilen tvättas av omgående. Om inte detta görs så riskerar du att inte få bort rostskyddsmedlet. Observera att du inte skall tvätta bilen i varken hjulhus eller underrede utan endast på de delar som är lackerade.

Din bil är nu redo och har ett nytt fullgott rostskydd som bör skydda bilen ett par år framöver.